La tendencia al alza de vehículos de ocio en Europa, se vio frenada por numerosos problemas logísticos
La moda del Caravaning que está viviendo Europa, no se pudo traducir en un aumento de matriculaciones del 2022 respecto al año anterior. Un total de 218.301 autocaravanas y caravanas se matricularon en Europa durante el 2022, convirtiéndose en el tercer mejor resultado de la historia. Sin embargo, el total de vehículos matriculados resultó ser inferior, en comparación con el récord conseguido en 2021, con un descenso del 16,1%. El conflicto entre Rusia y Ucrania, sumado a la situación de postpandemia, ocasionaron falta de materiales y retrasos, tanto en la producción como en la entrega de vehículos de ocio. Como consecuencia, la demanda en Europa se vio claramente superada por la oferta de vehículos.
Las dificultades en la producción y entrega de vehículos recreativos afectaron a todos los fabricantes y proveedores europeos. Destacó la escasez de chasis de vehículos. Por eso, no nos sorprende que no hayamos batido un nuevo récord en matriculaciones a escala europea, pero el tercer mejor resultado de la historia nos hace ser optimistas de cara al 2023.
Jost Krüger, Secretario General de la Federación Europea de Caravanas (ECF).
Los principales países en matriculaciones de vehículos de ocio
Con 90.985 vehículos recreativos, Alemania fue, nuevamente y con diferencia, el ganador en 2022, aunque sus matriculaciones cayeron un 14,3% en su conjunto.
Francia, como segundo mercado más importante, registró igualmente un retroceso del 16,5 % (31.941 unidades). Asimismo, Reino Unido, con 25.638 nuevas matriculaciones (-21,7%), y los Países Bajos con 10.206 unidades (-13%), registraron descensos significativos.
Las autocaravanas siguieron la misma tendencia
La alta demanda de autocaravanas, en particular, tampoco pudo ser abastecida como en años anteriores, debido a la escasez de chasis en la producción. Alemania, el mayor mercado en ventas, registró 66.507 nuevas matriculaciones de autocaravanas (-18,3%). Le siguieron, de nuevo, Francia, con 24.611 nuevas matriculaciones y un -20,2%, y Reino Unido con 12.000 unidades y un descenso de más del 17% respecto al año.
La matriculación de caravanas, más estable en Alemania y Francia
Alemania, con 24.478 unidades (-1%), se situó aproximadamente al mismo nivel del año anterior y las matriculaciones francesas sólo un 1,6% por debajo de las cifras de 2021, con 7.330 unidades.
Sin embargo, el panorama general se vio ensombrecido, sobre todo, por los importantes descensos registrados en el Reino Unido, con unas 14.000 unidades (-25%) y en los mercados del norte de Europa: Noruega (2.177 unidades (-18,8%)), Suecia (3.164 unidades (-18,2%)) y Dinamarca (2.260 unidades (-22,1%)).
La Federación Europea de Caravanas (European Caravan Federation)
La Federación Europea de Caravanas (ECF), fundada en 1964 y con sede en Zúrich, es la organización central representativa de las organizaciones nacionales de la industria europea de vehículos de ocio.
Con su Presidente Hermann Pfaff y Secretario General Jost Krüger, la ECF está formada por 12 organizaciones nacionales que representan a la rama industrial del sector del caravaning, en cada uno de los estados miembros de la UE.
Además, la federación desempeña el rol de actuar como portavoz de la industria europea del caravaning europeo en Bruselas y defender los intereses del sector a nivel político, económico y técnico,
Fuente: civd.de/news/reisemobile-und-caravans-in-europa
